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    噴油機在使用過程中的問題,您知道嗎?


    zui近,有不少朋友向我們小編反映到,自己在使用噴油機的時候總是會出現一些大大小小的問題,此時我們應該怎么辦?  

    噴油機在加油車發動機運轉過程中決不可拔掉任何傳感器的插頭,這樣會使ECU記存人為代碼,并立刻點亮故障燈,給自己造成在行駛時的不安,也很容易使維修人員不能正確、快速判斷故障,浪費不必要的時間。  
    如無意拔掉傳感器的插頭,在檢修時司機朋友應配合維修人員排除故障.在加油車發動機運轉過程中決不可拔掉任何傳感器的插頭,這樣會使ECU記存人為代碼,并立刻點亮故障燈,給自己造成在行駛時的不安,也很容易使維修人員不能正確、快速判斷故障,浪費不必要的時間.如無意拔掉傳感器的插頭,在檢修時司機朋友應配合維修人員排除故障.若用反復踩油門的方法來增加噴油量,以利于起動發動機的做法是無效的,因而這樣反而使發動機不好起動.  
    噴油機是電控系統是依據進氣量、節氣門的開度、水溫傳感器、進氣溫度傳感器等傳感器的參數來決定噴油量,所以不必按照普通化油器式發動機在起動時反復踩油門的方法.如果加油車熱車時,反復打起動馬達也無法起動著,此時應考慮是否出現溢油故障.消除溢油的方法是:將油門踏到底,然后起動發動機,以排除積存在氣缸內的溢油,松開油門再試起動,如依然不好起動,應進行相應的維修和故障排除.蓄電池的極性不能接反,以防EFI計算機遭受到損壞。  
    噴油器上的“0”形密封圈是一次性零件,不能重復使用,拆檢噴油器后更換新的,以保證其良好的密封性。在確定點火系統和發動機本身無故障后,才能檢查燃料系統電控系統的故障較少。常見故障往往是接線不良引起的,所以要保證各接頭、接線柱的清可靠接觸。EFI計算機是高質量機件,本身故障較少,需要檢查時,要用專用儀器,一般不允許拆修。  
    噴油機廠家,就選賈氏機械。本公司是一家由研發、生產、銷售位一體的現代化自動設備民營企業。主要經營:玩具自動噴漆機(夾模、片模)、各種非標噴涂設備等。  
    噴油機廠家

     

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